最近的瓜，好像很多人都吃到了，在极限挑战最新一期的节目之中，黄景瑜一边驾驶着由凯迪拉克赞助的全新CT5，一边得意洋洋地向众人介绍自己的理想L9(图片|配置|询价)。

黄景瑜说理想L9车内有大尺寸液晶屏，智能化也非常不错，这话让节目组其他嘉宾动了心，岳云鹏可能因此成为理想L9车主。坐在后排的黄明昊、岳云鹏、尹正等人也表示对理想 L9 的认可，节目播出后在网络上引发热议。

(资料图片)

不过，凯迪拉克没有发文责怪节目组，也没有要求节目组撤回重新剪辑，而是在微博发文：

“物种多样化”的汽车世界，有冰箱彩电大沙发，也有展现深厚功力的 MRC 磁浮悬挂；有百搭基本款，也有先锋个性款。友商共同前行，是广大消费者的福音。亦商亦友，十分期待 @李想 亲身体验凯迪拉克全新车型！

随后，理想汽车 CEO 李想也转发凯迪拉克这条博文，并写道：一路前行。相比于两家汽车品牌在公关方面表现出来的大度，我们也得关注一个问题，那就是国产车确实造的越来越好了，认可度越来越高了。

首先，理想汽车不存在赞助充值这个节目或者明星的可能性，因为在一个凯迪拉克赞助的节目，理想汽车就算是给黄景瑜充值，也是一件风险极大的事情，因为很可能会被剪辑掉，所以，这完全是这几位明星闲聊唠嗑，也是他们真实的感受。

几年前，你何曾能够想象到，明星们会在节目之中，称赞一个国产车型？而且还是在一个国外豪华品牌赞助的节目之中，这简直是匪夷所思。但是这一切，确实切切实实地发生了。

而国产车之所以能够弯道超车，电气化要居首功，否则，再过一百年，国产车也很难和合资车相提并论。而技术突破是中国新能源汽车逆转的基石之一。

在新能源汽车的领域中，中国新能源车企牢牢掌握了关键技术及核心零部件。

比如说，电池方面，中国企业已经可以自主研发高性能的电池系统。全球装机量最大的动力电池厂商，中国企业占据6席，总装机量为312.7GWh，市场份额合计达到60.4%。

在智能驾驶、车联网等领域，中国新能源汽车企业也取得了领先。在自动驾驶方面，除了美国的特斯拉之外，国产车企将其他国家的车企远远甩在了身后，而在智能车联网方面，国产车企稳居第一梯队。

电气化时代，已经成为了中美车企的较量，相较特斯拉的异军突起，国产车企则呈现出了百花齐放的局面，相信在未来，会有越来也多的国人，认识到了解到国产新能源车型的产品力，信任咱们的国产新能源产品。